現(xiàn)在很多電動(dòng)車(chē)都換成了鋰電池，鋰電池從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展幾十多年了，目前市面上的大部分手機(jī)也均內(nèi)置的是鋰電池，大多數(shù)使用情況下是比較安全的。但是在某些特定環(huán)境下，鋰電池還是有相當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)的，雖然風(fēng)險(xiǎn)較小，但是一旦爆炸，幾十秒內(nèi)就能造成上百度的高溫，也是相當(dāng)危險(xiǎn)的。

一、有什么隱患會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)自行車(chē)起火

1、過(guò)度充電

一般情況，電動(dòng)自行車(chē)充8小時(shí)左右的電就能滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的充電，會(huì)讓電池發(fā)熱、鼓脹甚至導(dǎo)致電池爆炸。

很多電動(dòng)車(chē)充電都在夜晚,且部分車(chē)主未在規(guī)定地點(diǎn)停放充電導(dǎo)致意外發(fā)生的第一時(shí)間無(wú)人知曉,延誤救火最佳時(shí)機(jī)。

2、線(xiàn)路老化

電動(dòng)自行車(chē)使用過(guò)久，車(chē)?yán)锏倪B接線(xiàn)路容易老化、松動(dòng)導(dǎo)致漏電、接觸不良或短路。如果車(chē)輛電線(xiàn)發(fā)生故障，產(chǎn)生的高溫容易引燃車(chē)輛的鞍座及裝飾性塑料件等。

3、充電器使用不當(dāng)

很多家庭不止一輛電動(dòng)自行車(chē)，不同品牌的電動(dòng)車(chē)混用充電設(shè)備，也會(huì)給電池帶來(lái)?yè)p傷。充電器是損耗品，壽命較短，需要及時(shí)更換，更換時(shí)要注意與蓄電池型號(hào)相匹配。同時(shí)，購(gòu)買(mǎi)充電器時(shí)要注意是否正規(guī)、合法！警惕無(wú)安全標(biāo)志的“水貨”充電器（無(wú)回字標(biāo)志、無(wú)產(chǎn)品編號(hào)、無(wú)張貼產(chǎn)品質(zhì)量合格證標(biāo)志）。

二、注意事項(xiàng)

1、合理控制充電時(shí)間

按照電瓶容量的大小,一般在8-10小時(shí)內(nèi)就能完成充電，不要一直放著充電忘記時(shí)間。

2、勿在住宅內(nèi)充電

室內(nèi)易燃物品較多，一旦出現(xiàn)起火事故,容易釀成火災(zāi)。并且室內(nèi)較為封閉，一旦起火，人難以逃脫。

3、勿飛線(xiàn)充電

飛線(xiàn)充電在天氣突變等情況下易釀成火災(zāi)。

4、勿將電動(dòng)車(chē)停放在樓道

樓道中的電動(dòng)車(chē)一旦起火,會(huì)直接阻斷消防逃生通道。

5、勿購(gòu)買(mǎi)和使用非標(biāo)及超標(biāo)電動(dòng)車(chē)

購(gòu)買(mǎi)非標(biāo)或超標(biāo)，使用電動(dòng)車(chē)會(huì)增加風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)。

6、勿使用劣質(zhì)或者不匹配充電器

我們?cè)谌粘Ｊ褂秒妱?dòng)車(chē)時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)沒(méi)帶或者丟失原裝充電器的情況，很多車(chē)主會(huì)選擇混用充電器，直接順手拿個(gè)充電器進(jìn)行電動(dòng)車(chē)你的充電，這樣的情況下，其實(shí)給電池帶來(lái)的損傷是很大的。更不要提使用劣質(zhì)的充電器，可能不僅會(huì)損傷電池，更有甚可能會(huì)使得電池起火爆炸。

7、勿使用劣質(zhì)或者不匹配電池管理系統(tǒng)

有的車(chē)主選擇自行進(jìn)行電動(dòng)車(chē)的“鉛改鋰”，這時(shí)候就涉及到選擇電池和電池管理系統(tǒng)的問(wèn)題，一般電池的選擇，大家都較為謹(jǐn)慎（盡量選大廠(chǎng)家的電池、例如天能、超威等）

但對(duì)于電池管理系統(tǒng)的選擇，有時(shí)會(huì)忽略。其實(shí)電池管理系統(tǒng)對(duì)于鋰電池來(lái)說(shuō)是個(gè)非常重要的東西，在一定程度上幾乎決定了電池使用的安全和性能。

大家可以選擇東莞市達(dá)鋰電子有限公司的電池管理系統(tǒng)，型號(hào)很多，使用的內(nèi)部電子料質(zhì)量都屬上層，電路和軟件方面也很有保障 。

注意好以上這些細(xì)節(jié)，相信各位車(chē)主使用電動(dòng)車(chē)會(huì)更得心應(yīng)手！